Chỉ một tuần kể từ khi được phát động vào ngày 5/3, Thử thách dọn rác của Byron Roman đã thu hút rất nhiều người tham gia với 96.000 lượt like và 320.000 lượt chia sẻ. Thử thách này không tôn vinh một cá nhân, thay vào đó nó thúc đẩy sự tham gia của cả cộng đồng đối với việc bảo vệ môi trường. Do đó, cư dân mạng đã gắn thử thách này với hashtag #ChallegeForChange (Thử thách cho sự thay đổi).
![]() |
Nhiều người ở khắp nơi trên thế giới đã ngay lập tức hưởng ứng Thử thách dọn rác của Byron Roman. |
![]() |
Những người dùng mạng xã hội còn gắn nó với hashtag #ChallegeforChange như một cách thức quảng bá việc bảo vệ môi trường. |
Tại Việt Nam, sau những tin đồn không mấy tốt đẹp liên quan đến Thử thách Momo, cộng đồng mạng trong nước đang chuyển sự chú ý của mình sang Thử thách dọn rác.
Bằng chứng là nhiều vloger có sức ảnh hưởng trong cộng đồng Youtube Việt đã đăng tải những đoạn video hưởng ứng thử thách của Byron Roman. Không chỉ vậy, những tin bài liên quan đến Thử thách dọn rác cũng đang được chia sẻ với tốc độ chóng mặt trên các trang mạng xã hội.
Tại Việt Nam, Thử thách dọn rác đã vào đang bắt đầu được hưởng ứng bởi giới vloger Youtube. Có thể thấy, dù mới chỉ đăng tải một thời gian ngắn, đoạn video trên đã gây một sức ảnh hưởng lớn khi thu hút gần 300.000 lượt xem. |
Từ câu chuyện của Momo và Byron Roman, có thể thấy mạng xã hội luôn có tính hai mặt, bao gồm cả mặt tốt và mặt xấu. Đó có thể là một không gian nguy hiểm tiềm tàng với những đứa trẻ, tuy nhiên nó cũng có thể trở thành nơi để tất cả mọi người chung tay góp sức vì sự thay đổi của cộng đồng.
Dùng mạng xã hội thế nào là quyền của bạn. Tuy nhiên, nếu mỗi người chúng ta đều nói không với cái xấu và hướng tới những điều tốt đẹp, môi trường mạng cũng sẽ vì thế mà trở nên có ý nghĩa hơn.
Trọng Đạt
" alt=""/>Thử thách dọn rác sẽ thế chỗ cho trào lưu Thử thách Momo?Ford Việt Nam công bố doanh số bán lẻ cả năm 2017 đạt 28.588 xe, giữ vị trí thương hiệu ô tô có tốc độ tăng trưởng vượt xa mức trung bình toàn ngành bốn năm liên tiếp, chiếm 10,5% thị phần.
Các dòng xe Ranger, Transit và EcoSport tiếp tục dẫn đầu các phân khúc bán tải, thương mại và SUV cỡ nhỏ ba năm liên tiếp. Dòng xe SUV cao cấpExplorer cũng đạt lượng tiêu thụ cao nhất phân khúc chỉ trong vòng một năm có mặt tại Việt Nam.
Với doanh số cả năm đạt 14.926 xe bán ra, tăng 6% so với 2016, dòng xe định hình phân khúc - Ranger vẫn giữ phong độ là chiếc xe bán tải có sức tiêu thụ mạnh mẽ nhất ba năm liên tiếp tại thị trường Việt Nam.
2017 cũng đánh dấu năm thứ tư liên tiếp Transit giữ vững ngôi vị là chiếc xe thương mại bán chạy nhất Việt Nam với doanh số cả năm đạt mức 5.729 xe được giao tới tay khách hàng.
Dòng xe SUV cao cấp nhập khẩu từ Hoa Kỳ Explorer với động cơ EcoBoost 2,3L tiếp tục dẫn đầu phân khúc của mìnhvới doanh số cả năm lên tới 1.288 xe được bán ra.
" alt=""/>Chốt năm 2017, Ford Việt Nam bán ra 28.588 xeTrước khi làm nên lịch sử, Jin Air đã bị đưa vào thế rượt đuổi tỉ số bởi SKT đã giành chiến thắng ở ván đấu đầu tiên trong loạt Bo3. SKT tiếp tục tin dùng Wolf đi rừngsau màn ra mắt như ý trong trận gặp ROX Tigers– nhưng “chàng béo” lại tiếp tục mắc sai lầm trong quãng thời gian nhập cuộc.
UmTi đã khiến cho SKT sẽ phải nghĩ lại nếu muốn tiếp tục sử dụng Wolf trong vai trò người đi rừng
Wolf để cho Jin Air có được điểm Chiến Công Đầu và hoàn toàn thất thế so với người đi rừng UmTi bên phía Jin Air ở khả năng kiểm soát bản đồ. Tuy nhiên, các đường còn lại đã gánh được Wolf và SKT đã tận dụng điều đó để tạo ra thế chủ động trong các pha giao tranh và giành chiến thắng chung cuộc sau 46 phút.
Ván 2 tiếp tục là cuộc chạy đua marathon – điểm đặc trưng của những trận đấu có sự góp mặt của Jin Air – giữa hai đội tuyển. Và với sự xuất sắc từ Caitlyn của xạ thủ Teddy (KDA 11/0/4) – đối lập hoàn toàn với Maokai trong tay đường trên Untara (KDA 1/7/5) bên phía SKT – Jin Air đã cân bằng tỉ số 1-1 sau 52 phút thi đấu.
Các BLV của LoL Esports đã phải liên tục gào thét khi bộ đếm giờ ở Ván 3 vượt qua một giờ đồng hồ. Jin Air nằm quyền kiểm soát trong phần lớn thời gian ván đấu diễn ra, nhưng SKT với “đầu tàu” Faker cùng màn ra mắt của tân binh đường trên Thal, đã nỗ lực giữ vững thế trận.
Hai bên giằng co nhau dù một loạt Baron, Rồng Ngàn Tuổi, 17 trụ bảo vệ cùng rất nhiều nhà lính đã sập xuống…Và tất cả đã được định đoạt sau pha solo-kill thành công Faker của UmTi để buộc SKT rơi vào thế 4v5 trong tình huống vây hãm cuối cùng.
Phút 95, Jin Air sộc thẳng vào căn cứ của SKT, càn quét tất cả trước sự bất lực của SKT và giành được thắng lợi đầu tay tại LCK Mùa Xuân 2018.
Tuyển thủ và ban huấn luyện Jin Air ăn mừng sau khi đánh bại nhà cựu vô địch CKTG ở một trận đấu đáng nhớ
Chính Jin Air cũng là đội tuyển tạo ra ván đấu dài nhất lịch sử LMHTchuyên nghiệp Hàn Quốc trước kia – trong màn chạm trán với CJ Entus tại SBENU Champions Spring 2015 vào ngày 07/02/2015 – với 79 phút 45 giây.
Ở phía ngược lại, SKT tiếp tục khiến fan hâm mộ phải cảm thấy lo ngại về tình hình nhân sự của họ ở mùa giải 2018 dù đã bổ sung tới ba tân binh. Chỉ có được hệ số thắng thua 1-1 khi trải qua tới hai trận đấu kéo dài ba ván, SKT đã hụt hơi ngay trong những bước khởi động trong hành trình đòi lại chiếc cúp vô địch LCK.
Đường trên Thal đã có một màn ra mắt đáng quên khi sử dụng Gnar có KDA 1/5/6 ở Ván 3
Tại Tuần 2 LCK Mùa Xuân 2018, SKT sẽ gặp lần lượt KT Rolster– đội tuyển vừa có được thắng lợi 2-0 trước MVP- vào lúc 18g00 ngày 24/01 và Kingzone DragonXvào lúc 15g00 ngày 26/01.
Gamer
" alt=""/>LMHT: SKT để thua ván đấu dài nhất lịch sử